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山东济南钢结构桥梁施工桥梁焊接难点

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山东济南钢结构桥梁施工受构件结构影响难以实现自动化焊接大跨度桁架钢桥设计美观新颖，钢梁杆件结构复杂多样，不便于自动化焊接。以南京大胜关桥MS26节点杆件为例，该节点除了与下弦杆、加劲弦杆连接外，还与桥面板、横梁、竖杆、斜杆、连接系杆件等相连接，共有45个螺栓连接孔群，连接关系复杂。由于受力大，板厚52mm，且多为熔透角焊缝和深坡口角焊缝，焊接量大。受焊接位置影响难以实现自动化焊接目前自动化焊接以平位焊为主，少量立位、横位焊缝也可以实现气体保护焊自动化焊接，但仰位焊缝还难以实现焊接自动化。以港珠澳大桥钢箱梁为例，在梁段整体拼装时，腹板、横隔板与顶板仰位角焊缝不能采用自动化焊接；受加劲肋构造的影响，横隔板、腹板与底板间角焊缝，横隔板与腹板间角焊缝也不能采用自动化焊接。

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山东济南钢结构桥梁厂家将本着诚信为本、追求品质的企业精神，以精密的施工技术、科学管理、合理价格、周到服务、满足不同客户的需求，将持续不遗余力地为我国建筑事业的发展贡献力量，我们将紧随“一带一路”充分发挥公司的艰苦奋斗精神，坚持以技术创新为先导，向“高、特、新、尖”发展，努力打造时代前沿路桥建设。

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